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OHLINS オーリンズ正規品 HO131 CB400SF 保証付 : モーター,OHLINS オーリンズ HO 131 CB400SF/SB（92-21） リアショック,OHLINS オーリンズ リアサスペンション レジェンド・ツイン,OHLINS オーリンズ リアサスペンション レジェンド・ツイン,OHLINS オーリンズ正規品 在庫あり HO132 CB400SF/SB 保証付,OHLINS オーリンズ　純正正規品　リアサスペンション レジェンド・ツイン　HO131 CB400SF CB400SB Yellow spring　箱入り\r\rOHLINS:オーリンズ\rリアサスペンション レジェンド・ツイン\rコンパクトなボディに凝縮した美しさ、機能美、所有感\r\r正規品箱入りです。インパルス 純正リアサスペンション。(箱に破れ汚れあります)\r車高調性付きなのでローダウン可能です。マジェスティs DYracing フロントフォーク sg52j。\r純正と違い滑らか追随性が良いです。新緑　ハーレー 39mm フォークカバー　XL。\r各種調整が可能です。旧コニー細巻き。\r使用しておりましたので中古品になり汚れなどございます。ZRX1200R フロントフォーク。\r車両売却のため出品致します。マジェスティS用　デイトナ リアサスペンション コンフォートRショック90777。\r\r以下メーカー説明になります。SHOWA ショーワ　リアサスペンション　ハーレー。\rhttps://ohlins-czj.jp/motorcycle/motorcycle-product/s36pr1c1l-regend/\r※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。mt-07 ハイパープロ　フロントスプリング　フロントサスペンション。\rまた、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。cb400sf39.42純正ショック⭐️⭐️⭐️専用。\r\r すべての調整機構を備えた新世代ツインショック。GT380 リアサスペンション。エンドアイ部に伸び側30段階減衰力調整機構、リザーバー連結部上に圧側4段階減衰力調整機構を搭載。TSR ローダウン リンクロッド CBR1000RR-R SC82。スプリング・プリロード調整はシングルスクリュータイプ。オーリンズ リアサスペンション/ショック HD-9163E スポーツスター。さらに車高調整機構を装備。ヤマハ YZF R1 (RN011)スイングアーム 型式：RN011。 （一部モデルを除き、イエロースプリングの他に、ブラックスプリングが選択できます。様お買上げ品‼️。）\r長年親しまれてきたフルアジャスタブルツインショックの基本性能をそのままに、機能の本質をブラッシュアップしたツインショックです。ポンタ　ツイストリジットサス　オーダー品。\r“LEGEND”その名の通り、オーリンズの伝統を引き継ぐために生まれました。z900rsフロントフォーク新車外し値引き可能。\r\rスプリングカラー：イエロー\r■シリンダー構造：シングルチューブ\r■ピストン径：36mm\r■ピギーバック式リザーバータンク搭載\r■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり\r■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり\r■車高調整機能あり\r\r・機能をそのままカタチにしたシンプルデザイン\r・油圧式プリロードアジャスターをネジ式無段階調性に変更\r・圧側減衰力調整はフルアジャスタブルを継承した4段階調整式\r・減衰力調整のメインとなる伸び側は従来通りの30段階調整\r・スプリングカラーをイエローとブラックの2色設定(一部車種を除く)